mardi, 04 novembre 2008
Le point sur le chantier du pont-barrage
Alors que la première phase du chantier est bien avancée avec la réalisation du giratoire sur la commune de Noyarey, je souhaite détailler ce projet très attendu par la population du canton.
Ce giratoire à 5 branches d'un diamètre de 56 mètres intégrera de part et d'autre une bande cyclable de 1,5m, bande cyclable qui se prolongera jusqu'à l'entrée de Noyarey et vers Sassenage.
En 2009, la nouvelle voie reliant la RD 1532 et le pont sera réalisée, il s'agira de la RD105F. D'une largeur de 7 mètres , elle sera exclusivement réservée aux véhicules à moteurs et sera revêtue de part et d'autre d'un accotement intégrant un dispositif anti bruit. Les piétons et les cycles emprunteront une voirie parallèle réaménagée et sécurisée en ce sens par la Métro.
Côté Saint-Egrève, un parking de covoiturage sera réalisé (Trans'Isère) pour permettre notamment de laisser son véhicule et d'emprunter la ligne de bus express. Des pistes ou bandes cyclables bidirectionnelles de 3 m et un cheminement piéton de 1,50 m sont également prévus entre les giratoires de l'échangeur A48 puis jusqu'au carrefour des Abattoirs.
Sur l'ensemble du chantier, 4 ouvrage hyrauliques seront construits pour franchir les ruisseaux Fontaine du Merle, Pierre Hébert et du Gélinot et 5 passages inférieurs seront réalisés pour sécuriser les modes doux de déplacements.
Le coût global de l'opération, hors acquisitions foncières, s'élève à 8 300 000 euros TTC.
L'ouverture du pont barrage est toujours prévue pour le premier semestre 2010.
23:11 Lien permanent | Commentaires (7) | Envoyer cette note
Commentaires
merci pour ces précisions, vivement 2010!!! marre d'attendre;
Ecrit par : yvan | mercredi, 12 novembre 2008
Bonjour
Avez-vous des informations sur une ligne de tc qui emprunterait le pont barrage dés son ouverture ?
Je verrais bien la prolongation de la ligne 51 jusqu'à
la gare de Saint-Egrève en desservant coté St-Egrève les arrêts cap 38, Karben et Les Bonnais
new_manu
Autre question : qu'en est-il d'un couloir bus pour la ligne 34 sur l'avenue des Martyrs entre le giratoire du pont d'Oxford et l'échangeur avec l'A480 le long du Drac :
le temps de parcours de la ligne 34 entre Sassenage et l'avenue des Martyrs n'est absolument pas attractif en heures de pointe et cette voirie est départementale ?
Ecrit par : new_manu | lundi, 24 novembre 2008
Merci pour ces suggestions et questions.
La ligne de TC et son parcours ne sont pas encore définis mais j'ai bien pris note de votre proposition.
Quant à la question sur le couloir bus, je la transmets au plus tôt à Marc Baïetto, président du SMTC, et vous répondrai ici ou à toute adresse mail que vous souhaitez me communiquer.
Ecrit par : yannick belle | lundi, 24 novembre 2008
New Manu, quelques précisions suite à votre demande :
Ligne de transports en commun pont-barrage :
on ne peut pas affirmer si c'est la ligne 51 ou une autre ligne (nouvelle?) qui fera la liaison entre les 2 rives, une étude sera faite courant 2009 pour définir la tracé et l'offre. Une liaison inter-rives est déjà prévue par la jonction des lignes 30 et 34. L'instruction de l'étude sera assurée par les commissions développement et vie du réseau du SMTC.
Couloir bus avenue des Martyrs
cette hypothèse avait été évoquée par la Semitag, mais compte-tenu des projets qui vont fortement impacter ce secteur il est nécessaire d'attendre :
mutation urbaine du secteur avec le projet Vasconi (Giant/Presqu'île) , questions d'insertion ligne de la ligne B;
aujourd'hui le périmètre des travaux tram B n'est pas complètement défini.
De plus il y aura 3 partenaires à consulter pour l'aménagement de la portion Martyrs Oxford échangeur : le CG38; la ville de Grenoble ; le SMTC.
Ecrit par : yannick belle | samedi, 13 décembre 2008
l'ouverture du pont barrage est une très bonne nouvelle!
habitant noyarey je devrais gagner 25 à 35 minutes de trajet chaque jour pour aller à saint egrève où je travaille;
encore un an à attendre c'est long... mais on attend depuis 15ans!!!!
Ecrit par : M.rodier | samedi, 13 décembre 2008
je suis surpris (désagréablement) de la réponse sur le couloir bus "il est nécessaire d'attendre". C'est du n'importe quoi : il suffit de faire de la peinture au sol et les bus gagneraient de précieuses minutes sur une grande partie de ce tronçon embouteillé.
Et cela ne remet nullement en cause les projets futurs.
Avançons pas-à-pas plutôt que d'attendre que les grands projets soient décidés et réalisés. Il y a urgence et rien n'empêche de faire ces petits travaux dans les prochaines semaines.
Ecrit par : antoine | dimanche, 25 janvier 2009
je me méfie toujours de l'expression "il suffit de".... Quand je vois le combat qu'il a fallu mener pour créer une voie réservée au bus sur l'A48, je préfère être un peu plus prudent... même si je l'admets nous ne sommes pas dans la même situation avenue des Martyrs.
Je ferai part de votre remarque au SMTC dans tous les cas.
Ecrit par : yannick belle | dimanche, 25 janvier 2009
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