Yannick Belle

Chargé au SMTC de l'accessibilité du réseau de transports en commun de l'agglomération, j'ai présenté en juin dernier le schéma directeur d'accessibilité pour la période 2009/2012. Traduction concrète de ce schéma, plusieurs arrêts de bus de Sassenage et Noyarey viennent d'être rendus accessibles aux personnes à mobilité réduite. D'ici 2012, 220 arrêts de bus seront réaménagés pour une enveloppe globale de 9 millions d'euros. Si l'aménagement de ces arrêts vise avant tout à faciliter les déplacements des personnes porteurs d'un handicap physique ou visuel, tous les usagers bénéficieront d'un confort accru et d'une plus grande sécurité.

Qu'est-ce qu'un arrêt accessible ?

• Trottoir biseauté et surélevé : permet au bus d’accoster au plus près et de faciliter l’accès au véhicule.
• Accès en pente douce : permet un accès facile pour les personnes en fauteuil roulant.
• Bande de sécurité : signale la zone à ne pas occuper à l’arrivée du bus pour ne pas être heurté (en particulier par le rétroviseur).
• Bande podotactile : signale l’emplacement de la porte avant du véhicule pour les personnes malvoyantes ou non voyantes.
• Bande de guidage : permet aux personnes malvoyantes ou non voyantes de se guider jusqu’à la bande podotactile et délimite la bande de sécurité. (source SEMITAG)